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朝陽每天升起，光芒如同往常照耀大地，世界科技卻每天都大有不同。科技的發展如同變幻莫測的函數X般日新月異。這是時代發展的證明也是世界未來的象徵。伴隨著科技的發展網際網路成為了我們溝通的主流媒介，伴隨著網際網路崛起的電商也幹掉了實體店。其中電商能夠有現在如此輝煌的成績是少不了快遞行業的助力的。 ... 有媒體權威數據顯示在每年的雙十一等各類購物狂歡節中，電商們的戰績都是一次比一次輝煌的，18年留下的快遞數量紀錄500億件，在過去的19年便被630億件輕易打破，並且快遞行業的利潤營收高達7450億元，與18年相比在件數與利潤上增長了23%與24%。在全球中我國的快遞業務連續六年第一。在我國快遞行業有著十分多的優秀企業，但是其中的京東御用京東物流卻成長最為迅速且備受好評的。 ... 但是在近期我國的物流行業之中卻出現了一位全新亮眼新秀，其業務及戰績迅速超越了京東物流和順豐速運。一躍而成我國最強物流企業，它就是物流行業的新起之秀「菜鳥網絡」，其現如今的市值估價高達1400億元。雖然它成立的時間比較短但是它的規模確實十分的巨大，並且其不是獨立的個體而是由阿里巴巴整合順豐、申通、圓通、中通、韻達攜手打造的全新物流企業。 ... 阿里巴巴此舉直接整合了除京東物流以外的所有優秀的物流企業，這著實令人不得不佩服馬雲強大的號召力與對行業未來發展方向的見解。京東物流在往年才剛開始實現收益獲利，如今菜鳥物流便瓜分了絕大部分市場份額。但京東卻不用怕，因為馬雲在創立菜鳥物流時便說過不會插手快遞行業。在菜鳥物流中阿里巴巴僅是負責智能網的設計與建立，在我國物流行業已經擁有了極其優秀的企業並且行業市場份額也已經飽和，阿里巴巴不必插手，也無法插手。但是阿里巴巴為物流行業構建的智能網將會讓物流行業從散亂的格局向統一發展。 ... 馬雲的這一舉措不僅僅是為物流行業打開了未來發展的方向與格局，更為電商與實體店向新零售模式的轉變打下了堅實的基礎。相信在不遠的未來馬雲下這一步棋的成效將會慢慢展現在我們眼中。

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